嫩嫩草

公募基金的优势在于市场化运作经验、投研能力、合规规范等，在权益投资方面更具优势；券商则操作灵活，投行、销售、投资一体化运作；保险则是中国少有的长线资产。业内人士指出，在公平的竞争环境下，有助于各类机构发挥自身作用，同时孕育新的合作机会。而主动管理能力则成为各家机构的核心竞争力。

“今天在伦敦，明天飞罗马、巴黎，之后再回到伦敦开会。”那段时间，辗转飞行，来回穿梭，跟张康阳一样，章泽天也积攒了厚厚一沓机票，生物钟混乱同样是章泽天的日常。2017年10月10日，京东推出了奢侈品电商平台TOPLOFE，宣告进入奢饰品电商市场。为了配合TOPLIE的定位，章泽天提出了“白手套服务”：在仓库里专门开辟一个空间，干净、单独的包装流程，高级的包装样式。配送员一律西装领带白手套，开着电动汽车配送。“很多奢侈品牌不愿在网上销售，就是担心无法维持服务标准，而我们的服务可以和品牌线下的服务匹敌。”

同时要求地方政府加强政策解读，正面引导舆论，定期集中曝光违法违规典型案例，形成震慑，为房地产市场营造良好舆论环境。要强化督查问责机制，对专项行动实施过程中发现的违法违规行为，依法从严惩处。对涉嫌隐瞒包庇、滥用职权、玩忽职守的部门和人员，坚决问责。

实际上，在征求意见稿期间已经有银行开始先行准备。例如，记者获悉，一些股份制银行已经成立资管子公司，很多银行也开始尝试净值化产品。5月3日，国金证券宏观首席分析师边泉水向记者表示，短期银行资产和理财业务增速可能出现下降，但未来仍将稳定健康扩张。“从长远看，经过规范的清理整顿后，具有竞争力的银行理财产品有望脱颖而出。”边泉水向21世纪经济报道记者表示。

12．创科实业（00669）中期净利同比增24.6%至2.55亿美元 中期息每股4.89美分13．中银航空租赁（02588）中期净利增长24%至2.97亿美元 每股派息0.1284美元14．龙光地产（03380）上半年核心净利增长15.1%至29.38亿元 总货值达6412亿元

责任编辑：覃肄灵原标题：德日车企瓜分美系车在华市场面对车市寒流的强烈冲击，车企普遍向后退一步，而美系阵营是跌得较惨的阵营，上汽通用、长安福特以及广汽菲克等美系阵营主要成员皆陷入负增长，除了外部因素，更多是来自车企内部的因素。美系车企因为乏力，在中国车市的占有率一再缩水。根据中国汽车工业协会的统计，美系车2017年和2018年在华销量分别是303.95万辆和247.79万辆，分别占当年占乘用车销售总量的12.30%和10.45%。2019年1~5月，美系车的销量为80.47万辆，市占率下滑至9.58%。美系车的部分市场份额，正被德系和日系车企瓜分走。今年前5月，德系虽然销量下滑，但由于跌幅小于整体车市，市占率由2018年的21.43%升至23.28%；而日系车作为今年唯一增长的阵营，市占率由2018年的18.75%快速升至21.27%。