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上游财经专家顾问江瀚坦言，大股东高比例质押在资本市场并不罕见，实际上是对金融机构进行的一个对赌，代表了公司自有资金实际上处于一个非常困难的状况，而需要通过股权质押的形式来进行融资。“一般来说，如果股价下跌，股权质押触及平仓线的可能性就大大提高。因为质押时，股份会有一定的折价比例，一般是四到六折；因此，如果股价相比质押时下跌了四到六成，就触及了平仓线，证券公司有权强行平仓收回资金。对于大比例质押的融资方而言，强行平仓意味着失去对上市公司的控制权。”知名财经评论员布娜新表示。

变革正在酝酿中。闻震认为，新一轮版权大战才刚刚开始，“新一代受众要听新音乐，在这一块，各家优势并不明显。”记者了解到，网易云音乐在近期好几个项目上，出价都高于腾讯。对于这一说法，12月11日，国信证券传媒首席分析师张衡向21世纪经济报道记者分析，上市后的腾讯音乐，资金流上更具优势。“版权是腾讯核心竞争力。”

“我认为这是非常危险的信号”，宋柳平说，“我们认为知识产权保护是美国创新发展的根基，也是美国宪法保护的对象。如果这样的法律通过的话，将给全球创新带来灾难性的后果，华为也会通过法律维护自己的合法权利”。但宋柳平也表示他不认为这样的法律会获得通过，因为这动摇了知识产权保护体系，这也是人类对创新的重要保护体系。

英国石油公司（BP）宣布，受到油价上涨与产量提高的推动，该公司收获了2014年中期以来表现最佳的一个季度业绩。Tenet Healthcare（THC）受到关注该。公司在周一收盘后宣布第一财季盈利超出预期。Aetna（AET）、辉瑞制药（PFE）等在周二盘前公布了财报。

目前，液化气出口已占世界天然气出口的32%。液化气运输需建造宏大的基础设施。现在世界25个以上国家都有可生产及装运液化气和再气化的装置，包括：总计520艘速度为18-20海里/小时（油轮为14海里/小时），装有14.5-15.5万立方米液化气（再气化可达8500-9500万立方米天然气）的油轮舰队。一般标准液化气舰队计有27个人，装卸作业时间要 12-18个小时。一些积极购买液化气的国家还建造了专业液化气船队：韩国59%的船舶和日本23%的船舶都从事液化气运输业务。

如何看待成长股的投资价值？如何开展新技术、新赛道、新商业模式的研究？未来市场是否会出现价值与成长的风格切换？这些问题成为年底市场关注的焦点。业内四位资深基金经理近日就上述问题作了解答，他们是博时创业板ETF及联接基金经理尹浩、融通创业板指数基金经理蔡志伟、诺安高端制造股票基金经理史高飞和长城基金量化与指数投资部总经理雷俊。