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第三季度新能源车销量仅4.68万辆，同比跌幅达31%。其中，7月新能源乘用车销量1.65万辆，同比下降11.8%；8月销量1.67万辆，同比下跌23.4%；9月销量1.37万辆，同比跌幅达51.0%。显然，新能源车销量下滑拖累了公司盈利。比亚迪发布的最新销量数据显示，10月份销量为4.1万辆，同比下滑15.19%，这是比亚迪自7月份以来，连续第四个月整体销量出现下滑。1-10月，比亚迪累计销量为37.69万辆，同比下滑5.78%。

首先，国内棉花市场供应存在缺口，近几年一直由储备棉来补充，但目前已经进入后抛储时代，市场对于2018/19年度棉花供应存在担忧。早在昆山棉纱期货论坛上业者多对郑棉走势存看好预计，会议结束后，5月2号开市小幅上涨，5月7日受美棉大涨提振而明显上涨。之后涨势虽有所放缓，但是业内对未来郑棉期货走势仍存看涨预期，尤其在远月合约体现的比较明显。

6月30日，国家发展改革委、商务部发布了《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，自2018年7月30日起施行，适用于所有自由贸易试验区。修订后，自由贸易试验区负面清单减至45条措施，在全国负面清单开放措施基础上，在更多领域试点取消或放宽外资准入限制。我国的开放速度和节奏不断提速，连美国媒体也惊呼：这是中国给世界最大的惊喜！

在北京司机张康看来，滴滴停止夜间服务近乎挑衅，“它这是在用实际行动抗议呢，现在人出门根本离不开滴滴，看你们怎么办。” 极光大数据显示，截至今年8月滴滴出行平台日活跃用户数量超过1600万，是后四名网约车平台的近16倍。这些中小平台的运力规模很难与滴滴匹敌，很难承接滴滴停运后的海量用车需求。

*ST索菱指出，在肖行亦完全、足额向中山乐兴偿还借款本金（8.19亿元）及利息后，未经中山乐兴书面同意，肖行亦、萧行杰不要求恢复行使表决权。这一债权关系始于2018年，中山乐兴受让*ST索菱原实控人肖行亦4777.8万股，中山乐兴缓解了肖行亦的资金压力，也被看作是索菱股份的“白马骑士”。然而，在介入*ST索菱不久，中山乐兴便与肖行亦“反目”。到了2019年，中山乐兴方面以每日经济新闻此前报道为线索，向多家媒体称肖行亦利用职务便利，通过非法手段掏空上市公司，同时向他自己及亲属实际控制的关联企业转移资金。

（本文首刊于2018年9月3日出版的《财经》杂志）责任编辑：赵子牛15年来，委内瑞拉首次放松货币管制委内瑞拉9月8日宣布放宽持续了15年的货币管制，将允许私人银行和交易所出售美元，这对于委内瑞拉历来严格的管制风格来说可以说是非常大胆的一步，但市场似乎对此举并不看好，认为这对于解决经济功能失调和危机毫无帮助，而且最终效果还得依靠在实际中的执行程度。