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（三）增强国家物流枢纽平台支撑能力。加强综合信息服务平台建设。鼓励和支持国家物流枢纽依托现有资源建设综合信息服务平台，打破物流信息壁垒，推动枢纽内企业、供应链上下游企业信息共享，实现车辆、货物位置及状态等信息实时查询；加强交通、公安、海关、市场监管、气象、邮政等部门公共数据开放共享，为便利企业生产经营和完善物流信用环境提供支撑；加强物流服务安全监管和物流活动的跟踪监测，推动相关企业落实实名登记和信息留存等安全管理制度，实现货物来源可追溯、责任可倒查。依托国家交通运输物流公共信息平台等建立国家物流枢纽间综合信息互联互通机制，促进物流订单、储运业务、货物追踪、支付结算等信息集成共享、高效流动，提高物流供需匹配效率，加强干线运输、支线运输、城市配送的一体化衔接。完善数据交换、数据传输等标准，进一步提升不同枢纽信息系统的兼容性和开放性。
而自2018年8月17日李国华辞去邮储银行董事长，赴任中国联通党组副书记、总经理一职后，邮储银行董事长一职空缺长达7月。3月5日，中国邮政集团公司党组公告张金良任中国邮政储蓄银行股份有限公司党委书记，同时提名张金良为邮储银行董事长人选，4月8日，邮储银行公告称该提议得到董事会一致通过。
责任编辑：王涵11月1日，红星记者从四川省安办获悉，“10·26”煤矿冒顶事故初步原因查明，四川省安委会决定，对该起煤矿安全事故实行提级调查。10月26日10时37分，川南煤业古叙煤电有限公司石屏一矿13619工作面在排险加固过程中发生顶板垮塌，造成7人被困，其中6人死亡、1人获救。
不错，在技术的驱动之下，京东的供应链能力和运作效率出现了明显的提升。最直接的体现，其实就是库存周转天数不断降低，这不仅使得履约费用不断降低，更吸引大量用户入驻。可以预见的是，随着京东持续在技术方面加大投入，一切的信号都标志着，京东正在从一家电商平台逐渐向技术驱动型企业转变。
遭遇了一场又一场的食品药品安全事件，经历了一次又一次的舆情化解，涉事企业格式化的回应，我们看都看累了。相关部门例行化的表态，我们想都能想得到！难道不是吗？从十年前三鹿毒奶粉事件时的痛定思痛，到八年前圣元奶粉事件时的举一反三；从六年前肯德基“激素鸡”事件时的诚恳道歉，再到两年前涉及全国25个省市的山东非法疫苗案时的“严惩不贷绝不手软”……痛定思痛，举一反三了吗？
目前，邮储银行的领导班子为董事长张金良，副行长张学文、姚红、曲家文、徐学明、邵智宝，纪委书记刘虎城 ，董秘杜春野。董事长行长去哪了？或退休，或赴其他金融机构今年以来，国有大行领导层变动频繁，尤其是董事长行长出现了很多空缺。那么这些离任的董事长行长去哪里了呢？
