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两国领导人相见，排在声明第一位的居然是不太为大众所熟知的事物，的确有些出乎意料。不过，据内部消息，在中美此前的谈判和交涉中，芬太尼一直是美方的核心关切之一；其关注的程度，与经贸、发展战略、朝xian半岛等问题不相上下。美方为何如此关注芬太尼？

责任编辑：王潇燕拖延两周仍有三家美航企未修改涉台标注 民航局回应环球时报【环球时报综合报道】四家美国航空公司承诺整改台湾标注迎来最后期限。《环球时报》记者8日查询发现，拖延两周后，其中3家美国航企仍未完成修改。中国民航局方面8日表示“密切关注修改情况”。

多重挑战埃塞航空在过去十年运营中，保持年均25%的增长率。2017/2018财年，埃塞航空引进了14架飞机，平均每月一架。同时，多个关键数据也突破历史纪录。埃塞航空2017/2018财年客运量达1060万人次，首次突破1000万大关，同比增长21%。埃塞航空2017/2018财年营业收入37亿美元，同比增长43%，创下历史新高；同期，该公司利润2.33亿美元，同比增加400万美元。

回溯来看侯维栋任职期间交银康联的表现。2014年以来，交银康联人寿各项数据均呈现上行趋势。分别来说，原保险保费收入方面，交银康联人寿原保费从2013年13.44亿元，逐年递增至2017年131.31亿元，增幅达到877%。盈利情况同样在逐年向好，2014年，交银康联人寿扭转上年亏损态势，从净亏损0.43亿元转至盈利0.21亿元，此后净利润逐渐增长，去年实现2.56亿元净利润。今年上半年，交银康联人寿净利润达到2.11亿元，已超过2016年全年。

“飙车”后遗症通过各类定制基金的设立，尤其是一些小型基金公司的资产管理规模增长迅猛，不到百亿元的规模短短两三年间攀升至近千亿元，令业内震惊。但仔细观察这一类小型基金公司的规模增长情况，货币型基金和债券型基金是绝对主力，而且单只基金体量特别巨大，反之，通常最被看重的偏股型基金，则数量很少。

如今闯关科创板之路戛然而止，接下来海天瑞声将何去何从？《科创板日报》将进一步关注。撤单或将常态化除了海天瑞声，和舰芯片、诺康达也纷纷在本周终止审核。自7月8日木瓜移动首个终止科创板IPO，至今终止申请的科创板企业已有4例。究其原因，科创属性不足、控制权独立性、关联关系等多个方面为监管层面的关注重点。